Volkswagen Rappelle les Vans ID.Buzz pour Sièges Larges

Volkswagen a lancé un rappel concernant environ 5 637 de ses fourgons électriques ID.Buzz 2025. La raison ? La banquette arrière, bien que conçue pour deux passagers, est trop large pour répondre aux normes de sécurité fédérales.

Le problème provient de la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 208, qui dicte les exigences de largeur des sièges afin de minimiser les blessures et les décès liés aux accidents. La surface d’assise de la troisième rangée du ID.Buzz est suffisamment large pour accueillir trois personnes, mais elle ne fournit que deux ceintures de sécurité. Cela représente un risque de sécurité important pour un troisième passager qui pourrait facilement s’installer, mais qui manquerait de protection nécessaire en cas d’accident.

La Solution du Rappel

La solution de Volkswagen est simple : installer des « pièces de garniture non rembourrées » pour réduire la largeur utilisable du siège. Cette modification permettra au design de respecter les réglementations de sécurité, garantissant que seuls deux passagers peuvent s’asseoir confortablement et en toute sécurité sur la troisième rangée. Les propriétaires des véhicules concernés seront contactés par Volkswagen pour planifier les réparations nécessaires.

Le rappel met en lumière la complexité de la conception des véhicules et l’importance de réglementations de sécurité strictes. Bien qu’un intérieur spacieux soit une caractéristique souhaitable, il ne doit pas compromettre la sécurité des occupants. Cette situation souligne la nécessité de tests complets et du respect des normes de sécurité tout au long du processus de développement du véhicule.

Le ID.Buzz 2025, lancé aux États-Unis en novembre dernier au prix de départ de 60 000 $, possède une autonomie estimée par l’EPA de 234 miles. Malgré cet attribut positif, le rappel sert de rappel que même les choix de conception apparemment mineurs peuvent avoir des conséquences importantes en matière de sécurité.