Problèmes chez Tesla : Musk aurait licencié un cadre en pleine baisse des ventes
Alors voilà, Elon Musk a apparemment viré l'un de ses principaux dirigeants, Omead Afshar. Afshar était responsable des opérations de vente et de fabrication en Amérique du Nord et en Europe, rapportant directement à Musk lui-même. On dirait que le type était assez haut placé dans l'entreprise.
Maintenant, le timing de cette affaire est intéressant. Tesla a du mal avec les ventes ces derniers temps, tant aux États-Unis qu'en Europe. Je veux dire, on parle d'une baisse significative. Est-ce une coïncidence ? Peut-être. Mais vous savez comment ça se passe. Quand les chiffres ne sont pas bons, quelqu'un doit payer, non ?
Bien que les raisons exactes soient un peu floues (Tesla n'a pas encore officiellement confirmé le licenciement), il se murmure que Musk n'était pas vraiment ravi des performances des ventes. Et honnêtement, qui peut lui en vouloir ? Les rapports montrent une tendance inquiétante. Aux États-Unis, les ventes auraient chuté de 16 % en glissement annuel en avril. Et les prévisions pour ce trimestre ne sont pas beaucoup plus roses, avec une baisse potentielle de 21 %. Aïe.
Mais il n'y a pas que les États-Unis. L'Europe s'avère également être un marché difficile pour Tesla. Les ventes y auraient chuté de 28 % en mai dans 30 pays européens. C'est un coup dur et cela s'inscrit dans une tendance plus large de baisse des ventes sur tout le continent. Je n'imagine pas que cela rende quelqu'un heureux.
Plus que de simples chiffres de ventes ?
Certains pensent que les problèmes de Tesla vont au-delà de la simple concurrence du marché et des facteurs économiques. Le sentiment grandit que les propres actions et prises de position politiques de Musk nuisent à la marque. Il n'est pas exagéré de penser que certaines personnes pourraient être rebutées par la marque à cause de lui. C'est une question complexe et je suis sûr que de nombreux facteurs sont en jeu, mais il est difficile d'ignorer l'impact potentiel de la perception du public.
Bien sûr, il y a aussi le fait que le marché des véhicules électriques est de plus en plus encombré, en particulier en Europe. Les constructeurs chinois intensifient leurs efforts et davantage de marques de véhicules électriques se disputent l'attention des clients. Ainsi, avec plus de choix, il est plus facile pour les gens de dire "non" à Tesla. En fin de compte, c'est une situation très complexe avec de nombreuses pièces mobiles. Nous devrons attendre de voir comment tout cela se déroule.
Source: Gizmodo