Waymo étend son service de taxi autonome à Washington D.C.
Waymo, un leader de la technologie de conduite autonome, ne cesse de renforcer sa présence aux États-Unis. Après le lancement récent de services de robotaxis payants dans davantage de zones de la baie de San Francisco, l'entreprise a jeté son dévolu sur une expansion à Atlanta et à Miami. Waymo a maintenant annoncé son projet ambitieux de déployer son service Waymo One sans chauffeur à Washington D.C. d'ici 2026.
Obstacles réglementaires à venir
Avant que la vision de Waymo puisse devenir réalité dans la capitale nationale, l'entreprise doit d'abord obtenir les approbations nécessaires des organismes de réglementation. Waymo s'est engagée à collaborer étroitement avec les décideurs politiques pour établir les réglementations nécessaires au fonctionnement entièrement autonome, sans conducteur humain, dans le district. Actuellement, Washington D.C. exige que tous les véhicules autonomes aient un opérateur humain au volant, prêt à intervenir si nécessaire.
German Vigil, un porte-parole du département des transports du district, a souligné l'engagement de la ville envers la sécurité et la conformité réglementaire, en déclarant : « Notre priorité demeure de veiller à ce que toute entreprise opérant dans le district, comme Waymo, le fasse d'une manière qui privilégie la sécurité, qui s'aligne sur notre cadre réglementaire et qui s'intègre harmonieusement dans l'écosystème de transport unique de DC. » Il a en outre noté que l'agence affine activement son approche réglementaire en se basant sur les commentaires du public, les pratiques exemplaires émergentes et les leçons tirées d'autres administrations.
Engagement communautaire et projets futurs
Waymo teste déjà ses véhicules autonomes à Washington D.C. depuis plusieurs années, et l'entreprise prévoit de poursuivre ses efforts de sensibilisation en s'engageant auprès des communautés locales et des premiers intervenants dans les mois à venir. Selon les rapports, lorsque Waymo One sera finalement lancé dans le district, ses robotaxis ne desserviront initialement aucun des aéroports de la région, car l'entreprise n'aura pas les permis nécessaires pour traverser vers le Maryland ou la Virginie.
Source: Engadget